| Autor |
Tópico: [Idioma Español] Entrevistas a managers de habla hispana |
492 respostas
|
|
|
|
|
|
Gran entrevista y gran compañero. Es una suerte para mí tener a Alberto y al resto de mis compañeros como referentes .
|
|
|
|
Muy buena entrevista! Éxitos Alberto!
|
|
|
|
Enhorabuena por el logro Alberto, gran guía para los que empezamos, estoy bastante de acuerdo en que complicar la vida a los que somos novatos no es buena idea, que tengas suerte..
|
|
|
|
Felicidades Alberto por el debut (y los puntos) en Elite y gracias Guido por volver con las entrevistas!
|
|
|
|
Muchas gracias por los comentarios, y mucha suerte y animo para todos.
A aprender, a pelear, y a disfrutar del juego!
Saludos
|
|
|
|
excelente entrevista y muy buenas respuestas. En cuanto a los cambios sugeridos estoy plenamente de acuerdo con el. Hay algo que me gustaria decir por aca, aprovechado el momento. El sistema en cuanto al orden de posiciones de la Tabla . Me parece perfecto el sistema de puntos, pero hay algo que me llama la ATENCION. EJEMPLO , estoy en Pro y tengo una temporada mediana, estoy en los lugares de descenso y observo que hay un piloto que ha llegado innumerables oportunidades en la posicion 25, 30, 35 incluso sin participar en dos o tres carreras , PERO TIENE UN LUGAR 9no , por otro lado estoy yo, participe en todas las carreras , logre posiciones 12, 14, 10, 20, 17, sin faltar a ninguna cita ...AMBOS ESTAMOS SIN PUNTOS.. muchos mejores resultados los mios, pero a quien coloco como ejemplo tiene un 9no e infinitos malos resultados , Y TERMINA MAS ARRIBA EN LA TABLA DE POSICIONES QUE YO, ese se mantiene y YO DESCIENDO . No se si me han podido entender Y que les parece lo que opino. GRACIAS , EXITOS EN ESTE SUPER JUEGO para todos . Repito , super buena la entrevista . Mis felicitaciones para el y para todos los MAnaGERS a quien nos apasiona este Juego .
|
|
|
|
Gracias Alberto y guido! Aporta algo p los q recien empeza mos
|
|
|
|
Quote ( Richard Figueredo @ April 6th 2021,09:36:13 ) excelente entrevista y muy buenas respuestas. En cuanto a los cambios sugeridos estoy plenamente de acuerdo con el. Hay algo que me gustaria decir por aca, aprovechado el momento. El sistema en cuanto al orden de posiciones de la Tabla . Me parece perfecto el sistema de puntos, pero hay algo que me llama la ATENCION. EJEMPLO , estoy en Pro y tengo una temporada mediana, estoy en los lugares de descenso y observo que hay un piloto que ha llegado innumerables oportunidades en la posicion 25, 30, 35 incluso sin participar en dos o tres carreras , PERO TIENE UN LUGAR 9no , por otro lado estoy yo, participe en todas las carreras , logre posiciones 12, 14, 10, 20, 17, sin faltar a ninguna cita ...AMBOS ESTAMOS SIN PUNTOS.. muchos mejores resultados los mios, pero a quien coloco como ejemplo tiene un 9no e infinitos malos resultados , Y TERMINA MAS ARRIBA EN LA TABLA DE POSICIONES QUE YO, ese se mantiene y YO DESCIENDO . No se si me han podido entender Y que les parece lo que opino. GRACIAS , EXITOS EN ESTE SUPER JUEGO para todos . Repito , super buena la entrevista . Mis felicitaciones para el y para todos los MAnaGERS a quien nos apasiona este Juego .
Hola richard. Entiendo lo q decis y te pongo otra vision sobre el tema. Creo q usan el criterio de un octavo puesto vale mas q 17 novenos puestos. Y nose si esta bien o mal pero no se promedia los resultados y te obliga np solo a ser regular sino q para estar seguros obtengas al menos 1 punto.
F1 rem (precesor de este gpro) era como dices y se promedisban las actuaciones. Si faltabas salias 40 y era un lastre x te bajaba el promedio de actuacion media de la temporada.
Saludos
|
|
|
|
El tema del rankeo se debatió varias veces (en el hilo de idioma español) y las posiciones de la tabla se basan en el criterio de mejor ubicado sin establecer algún coeficiente con el resto de las posiciones que haya obtenido.
Como ejemplo claro recuerdo que alguien había planteado: ¿Qué pasaría si algún piloto reconocido en una temporada lograra una buena posición pero después no puede correr? ¿Perdería mérito esa buena posición?
|
|
|
|
|
|
Quote ( Guido Simonetta @ April 6th 2021,22:41:53 )
El tema del rankeo se debatió varias veces (en el hilo de idioma español) y las posiciones de la tabla se basan en el criterio de mejor ubicado sin establecer algún coeficiente con el resto de las posiciones que haya obtenido.
Como ejemplo claro recuerdo que alguien había planteado: ¿Qué pasaría si algún piloto reconocido en una temporada lograra una buena posición pero después no puede correr? ¿Perdería mérito esa buena posición?
REALMENTE, si, me refiero al Rankeo pero de la 9na posicion hacia abajo, en la zona de los que estan con 0 puntos , un 9no lugar y luego toooodos los demas en posicion 35, por ejemplo, queda rankeado mejor que si otro Manager hace todas las carreras en 10 mo lugar ....es algo que podria mejorarse. NO ASI del 8vo hacia arriba, el 8vo tiene 1 punto y ya lo veo diferente..
|
|
|
|
Lo que pasa es que de esa manera tendrías dos criterios distintos de clasificación (puntaje para unos y coeficiente para otros). Se podría lograr un reparto de puntos para todas las posiciones como pasa en algunas categorías reales pero sería un giro muy drástico.
|
|
|
|
che sería bueno que todos suemen puntos eh Realmente sería lo más justo
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
