Imola

Circuit Date tehnice
Locaţie: San Marino Putere: 12
Data: 3 Ian, 2020 Manevrabilitate: 13
Distanţa totală: 305.6Kilometri Acceleraţie: 9
Ture: 62 Apăsare: Medie
Distanţa unui tur: 4.929 Kilometri Depăşire: Grea
Viteza medie: 218.99 km/h Rigiditatea suspensiei: Medie
GP-uri ţinute: 23 Consumul de combustibil: Mediu
Numărul de viraje: 16 Uzura cauciucurilor: Medie
Timp intrare/ieşire boxe: 12s Nivel de aderență: Scăzut
Categorie: fost F1
Recorduri
Vezi cele mai bune tururi de calificare ale tuturor managerilor
Sezon Cel mai bun tur de calificare
S16, R9
18 Sep, 2009
Leandro Sereno1 1:21.164s
Sezon Master
S16, R9
18 Sep, 2009
Sion Francis 1:22.822s
Sezon Pro
S16, R9
18 Sep, 2009
Mikko Lohi 1:24.394s
Sezon Amateur
S8, R5
7 Mar, 2008
Christer Andersson 1:25.665s
Sezon Rookie
S7, R17
8 Feb, 2008
Andrzej Makulec 1:28.690s
Vezi cele mai bune tururi de cursa ale tuturor managerilor
Sezon Recordul circuitului
S70, R10
28 Mai, 2019
Tomek Kiełpiński 1:21.028s
Sezon Master
S62, R3
8 Dec, 2017
Sergei Gordov 1:22.075s
Sezon Pro
S53, R4
24 Mai, 2016
Manolis Emmanouil 1:23.335s
Sezon Amateur
S53, R4
24 Mai, 2016
Peter Alan 1:24.071s
Sezon Rookie
S42, R10
8 Iul, 2014
Valery Grigorev 1:26.264s
Descriere

Zona din jurul oraşului Imola este un focar al pasiunii pentru curse. Este regiunea celor de la Ferrari, Maserati şi Lamborghini, precum şi a oraşului Maranello, devenit celebru datorită locaţiei de testare a celor de la Ferrari. Circuitul de la Imola a fost înfiinţat în anii `50, ideea venind de la un grup de pasionaţi ai sportului cu motor. Ideea era să unească drumurile publice existente pentru a forma un circuit unde producătorii de maşini să testeze noile modele. Ferrari au fost printre primii care au efectuat teste aici şi în 1954, circuitul a organizat primul eveniment sportiv.

Prima cursă de Formula 1 a avut loc în 1963, o cursă în afara campionatului însă, dominată de Jim Clark într-un Lotus. Circuitul a fost după fiul lui Enzo Ferrari, Dino (care a murit de leucemie în 1956) pentru a-şi asigura susţinerea din partea lui Enzo pentru strângerea fondurilor necesare pentru crearea circuitului închis. Formula 1 a revenit pe circuitul revizuit în 1979, pentru o altă cursă ce nu ţinea de Campionatul Mondial, câştigată de Brabham-ul pilotat de Niki Lauda. Brabham a câştigat din nou anul următor, de data asta prin Nelson Diquet, cu Imola organizând Marele Premiu al Italiei, Monza căzând în dizgraţie.

Marele Premiu al Italiei s-a întors la Monza în 1981, dar autorităţile, dornice să organizez în continuare curse de Formula 1, au prezentat locaţia ca Marele Premiu al Statului San Marino, micuţa republică fiind la aproximativ 50 de mile (80km). Piquet a repetat reuşita din anul anterior, câştigând din nou. Cursa din 1982 a oferit un moment neplăcut pentru Ferrari, Villeneuve refuzând să vorbească cu Pironi, pe motiv că francezul ar fi trecut peste ordinele echipei prin depăşirea sa la final.

În anii care au urmat, problemele privind siguranţa au atras îngrijorări crescânde, în special privind zonele de degajare din anumite zone ale circuitului. Din nefericire, a fost nevoie de decesul a doi piloţi, Roland Ratzenberger şi Ayrton Senna, într-un tragic weekend din 1994, pentru a convinge autorităţile că e nevoie de o îmbunătăţire a siguranţei, lucrările fiind finalizate la timp pentru cursa din 1995.

Circuitul a fost redenumit „Autodromo Enzo & Dino Ferrari”, după moartea bătrânului, în 1988, iar în 1999 şi 2000, Ferrari a câştigat ambele curse, prin Michael Schumacher. Odată cu apariţia unor circuite noi şi moderne, facilităţile de la Imola au nevoie de îmbunătăţiri dacă circuitul vrea să îşi păstreze locul pe calendarul Formulei 1.

Istoric
Sezon Cursa Câştigător Pole position-uri Cel mai rapid tur
2 14 Mariano Torregomez
1h31:50.087s
Mariano Torregomez
2:51.959s
Mariano Torregomez
1:26.723s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
3 14 Mariano Torregomez
1h29:33.393s
Mariano Torregomez
2:47.565s
Mariano Torregomez
1:24.969s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
5 Circuit de teste Total test laps: 90045
Your test laps: ???
- Petar Totev2
1:21.598s
Sesiuni de teste anterioare
Rezultate teste
6 5 Gatis Laugalis
1h32:20.713s
Cristian Iorga1
2:53.301s
Gatis Laugalis
1:27.782s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
7 17 Maxim Kotov
1h27:49.688s
Maxim Kotov
2:45.804s
Edijs Putniņš
1:22.991s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
8 5 Maxim Kotov1
1h28:36.848s
Peter Helcmanovsky
2:46.768s
Maxim Kotov1
1:23.724s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
10 3 Gatis Laugalis1
1h28:42.315s
Gatis Laugalis1
2:48.048s
Gatis Laugalis1
1:23.751s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
12 6 Jari Aareskoski
1h28:26.746s
Jari Aareskoski
2:49.013s
Jari Aareskoski
1:23.832s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
14 8 Vladimir Islentiev2
1h31:29.879s
Jari Aareskoski2
3:14.739s
Gatis Laugalis1
1:24.142s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
16 9 Jari Aareskoski2
1h31:17.894s
Jari Aareskoski2
2:57.704s
Jari Aareskoski2
1:22.377s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
18 11 Vladimir Islentiev2
1h27:07.491s
Toygun Senler
2:45.328s
Vladimir Islentiev2
1:22.687s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
22 15 Edvinas Pranculevicius1
1h27:42.053s
Edvinas Pranculevicius1
2:46.980s
Edvinas Pranculevicius1
1:23.469s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
24 4 Edvinas Pranculevicius2
1h27:20.397s
Edvinas Pranculevicius2
2:58.285s
Edvinas Pranculevicius2
1:22.701s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
31 11 Vsevolod Demydov
1h27:33.869s
Toygun Senler3
2:47.695s
Vsevolod Demydov
1:22.838s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
35 2 Wojciech Uzikowski
1h27:16.064s
Wojciech Uzikowski
2:47.000s
Wojciech Uzikowski
1:22.778s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
42 10 Alexey Manukalov
1h28:43.699s
João Monteiro1
2:58.487s
David Rolleston
1:22.985s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
45 7 Leandro Sereno6
1h27:19.673s
Roland Postle1
2:43.498s
Roland Postle1
1:22.439s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
50 6 Roland Postle3
1h39:52.172s
Roland Postle3
3:10.516s
Paulo Pinto
1:35.156s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
53 4 Jan Pavlicek1
1h26:38.041s
Christos Bobolis2
2:46.048s
Jan Pavlicek1
1:21.098s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
57 2 Florencia Caro
1h28:31.018s
Florencia Caro
3:09.370s
Grzesiek Jakubiak
1:22.294s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
60 5 Ilkka Moisio
1h32:59.429s
Ilkka Moisio
3:10.774s
Aleksey Odegov
1:22.676s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
62 3 Bráulio Monteiro
1h27:20.666s
Christos Bobolis4
2:44.925s
Ľubomír Štec
1:21.558s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
66 4 Radek Sus
1h26:39.563s
Maxim Kotov2
2:45.927s
Rafal Celejewski
1:21.081s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei
70 10 Jens Frostrup
1h26:48.373s
Tomek Kiełpiński
2:46.124s
Tomek Kiełpiński
1:21.028s
Clasamentul în calificări
Rezultatele cursei | Reluarea cursei