Yas Marina
Circuit | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recorduri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Record traseu pe ploaie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descriere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Circuitul Yas Marina este locaţie pentru Marele Premiu Abu Dhabi. Circuitul a fost proiectat de Hermann Tilke, şi este situat pe Insula Yas, la aproximativ 30 de minute de capitala Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi. Yas Marina este al doilea circuit de Formula 1 din Orientul Mijlociu, primul fiind în Bahrain. Proiectat ca versiunea arabă a circuitului de la Monaco, cele 21 de viraje se desfăşoară prin insula creată artificial pe coasta Abu Dhabi, trecând prin port şi prin hotelul Yas Marina, croindu-şi drum printre dunele de nisip, înglobând câteva lungi linii drepte şi viraje dificile. Circuitul oferă puţine locuri de depăşire. Linia dreaptă din faţa standurilor, până la virajul nr.1 favorizează maşinile echipate cu KERS. Începând cu virajele 2,3,4 pâna la 5, locul este bun pentru maşinile care au o viteză mare la ieşirea din virajul 4, apropindu-se de pilotul rival şi oferind posibilitatea de a-l depăşi pe zona de frânare. După virajul 7, cea mai lungă linie dreaptă din întregul calendar competiţional se încheie cu o şicană de frânare intensă la virajul 8. În final, linia lungă până la virajul 11 este o potenţială zonă de depăşire, în special pentru maşinile echipate cu KERS. Ieşirea de la standuri trece pe sub circuit, printr-un tunel. De asemenea ,o parte din circuit trece prin unul din hotelurile de la faţa locului. Sursa: Wikipedia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istoric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||