Ahvenisto
Circuit | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recorduri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Record traseu pe ploaie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descriere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ahvenisto Race Circuit (Circuitul de curse Ahsvenisto) este un circuit destinat sporturilor cu motor localizat în Hämeenlinna, Finlanda. Circuitul de 3.040 metri lungime este parcurs în sens orar. Circuitul are o diferenţă de nivel de 32 de metri, o linie dreaptă de 280 metri lungime, iar lăţimea pistei variază între 9 ş 17 metri. Timpul record pe tur al circuitului, neoficial, de 1:10:000, este deţinut de campionul mondial de Formula 1 din 1982, Keke Rosberg. Rosberg a realizat acest timp într-o cursă demonstrativă în maşina sa de Formula 1, Williams FW08C, în 1984. Recordul official al circuitului, 1:13:226, a fost stabilit de Marko Nevalainen într-o maşină de Formula 3, la data de 16 septembrie 2000. Dublul campion mondial de Formula 1 Mika Häkkinen a realizat recordul clasei Cupa Carrera pe 29 mai 2004, realizând timpul de 1:19:905, cu un Porsche Carrera. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istoric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||