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Subiect: Idioma Español - Habla Hispana |
40714 replici
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Quote ( David Gutierrez @ November 9th 2012,21:49:46 )
Hola a todos, soy nuevo, tan solo llevo 5 carreras y he roto en 4 jejej...nose si podria ser que algun veterano pudiera darme las 2 o 3 consignas para lanzarme un poquito en el conocimiento del juego...
gracias!!!
Primero que todo, bienvenido al foro :)
Te recomiendo que te pases por este tema, y pidas un mentor... Este es el foro de mentores en el idioma español: /gb/forum/ViewTopic.asp?TopicId=20548
Buena suerte!
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termine con el auto humeando en el 5º puesto y me puso tu aleron delantero se rompio y te averio el auto, pero termine con 72% de wear del aleron eso se toma como random?
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Rotura prematura por Random, Juancito, lo mismo que me pasó a mí. A veces el desgaste de la pieza llega a 99% y otras es el normal que hubieses tenido en la carrera, como parece ser tu caso. Yo no tuve tanta suerte :(
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igual hoy fue equitativo el random al que gana siempre lo hizo entrar a boxes y perdio la carrera.
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Otra vez me vino a ver "Test Account". Ya estoy psicopateado...
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Quote ( Ivan Szuszko @ November 12th 2012,11:16:52 ) Otra vez me vino a ver "Test Account". Ya estoy psicopateado...
Y de que se preocupan de que los visiten, mientras no estes haciendo algo mal, no debes de temer, quizas eres candidato para formar parte del GRAN equipo de GPRO, jajajajaja....
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Quote ( Lucas Urristi @ November 9th 2012,15:40:17 ) Quote ( Miguel Mojica @ November 9th 2012,09:50:48 )
Quote ( Tobias Ernesto Pessotano @ November 9th 2012,01:40:32 )
Quote ( Ivan Szuszko @ November 8th 2012,00:14:38 )
yo en mexico le doy a hinchar al america y al pachuca.
no amigo como que al américa son los peores, el Pachuca es buen equipo, pero son mejores las chivas.
PD: En realidad no pregunte a que equipo mexicano le van, pero esta bien.
contéstenme cual es su verdadero equipo?, por el que darían la vida.
por favor nadie me responda que el América por que voy a llorar.
Yo daria la vida por Peñarol y ya qe estamos me gusta mucho cruz azul de TU PAIS
Muchos hablan de dar la vida por el equipo. Mi San Lorenzo querido muchas veces me dan ganas de matarme... ;-)
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Quote ( Ivan Szuszko @ November 12th 2012,22:38:25 )
Muchos hablan de dar la vida por el equipo. Mi San Lorenzo querido muchas veces me dan ganas de matarme... ;-)
Jaja se tienen que poner las pilas sino se van para la B
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Quote ( Ivan Szuszko @ November 12th 2012,22:38:25 )
Muchos hablan de dar la vida por el equipo. Mi San Lorenzo querido muchas veces me dan ganas de matarme... ;-)
Vamos que le ganamos al albo 4 - 0!!!!!
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Amigos de habla hispana, mucha atencion en las clasificaciones, recuerden hacer la Q1 con gomas de seco, y la Q2, con gomas de lluvia, esto para evitar errores como el que cometi en la Q2 de no cambiar gomas...
La mejor de las suertes a todos
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Hola a todos! Es mi primera temporada y me estoy enganchando. Lastima que el ascenso se me es esquivo por las pocas carreras que me quedan!
Suerte en Oesterreichring...
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Quote ( Lucas Urristi @ November 9th 2012,18:17:00 ) Quote ( Claudio Ursino @ November 9th 2012,17:51:29 )
granate hasta la médula (para quien no lo sabe es el Club A. Lanús)...
VAMO REGEIRO JAJA UN CHARRUA EN LANUS :9
y también mauricio pereyra, convocado para la celeste...
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Quote ( Maxi Salas @ November 13th 2012,05:47:29 ) Hola a todos! Es mi primera temporada y me estoy enganchando. Lastima que el ascenso se me es esquivo por las pocas carreras que me quedan!
Los grandes jugadores de este juego te recomiendan dos temporadas en rookie y en la tercera buscar la promoción.
suerte para vos también.
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Quote ( Juan Per @ November 13th 2012,13:13:26 ) Los grandes jugadores de este juego te recomiendan dos temporadas en rookie y en la tercera buscar la promoción.
suerte para vos también.
Yo tuve 3 carreras en mi temporada inicial (la T32) donde aproveche para cometer muchos errores (jeje) y en esta mi segunda temporada voy por el ascenso, y podría decir que ya tengo un pie adentro.
Lo que me ayudo a aprender rápido la mecanica del juego fue el programa de mentores primero y luego haberme incorporado a un gran equipo.
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Quote ( Andres Sanchez @ November 13th 2012,03:52:06 ) Amigos de habla hispana, mucha atencion en las clasificaciones, recuerden hacer la Q1 con gomas de seco, y la Q2, con gomas de lluvia, esto para evitar errores como el que cometi en la Q2 de no cambiar gomas...
La mejor de las suertes a todos
puedes creer que justo lo estoy leyendo ahora, mientras puse compuestos secos en la Q2. jajaja
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Quote ( Roger Blanco @ November 13th 2012,14:33:03 ) Quote ( Juan Per @ November 13th 2012,13:13:26 )
Los grandes jugadores de este juego te recomiendan dos temporadas en rookie y en la tercera buscar la promoción.
suerte para vos también.
Yo tuve 3 carreras en mi temporada inicial (la T32) donde aproveche para cometer muchos errores (jeje) y en esta mi segunda temporada voy por el ascenso, y podría decir que ya tengo un pie adentro.
Lo que me ayudo a aprender rápido la mecanica del juego fue el programa de mentores primero y luego haberme incorporado a un gran equipo.
Gracias a ambos por sus consejos. En mi caso sera obligada la estadia. Sali 9° en esta carrera y me quede con 16 puntos en la general. Muy lejos de los 76 del primero y 54 del que clasifica tercero.
Y esta es mi novena carrera, por lo que tampoco esper el bonus la proxima termporada :P
Por cierto, es mas emocionante cuando llueve!
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Quote ( Maxi Salas @ November 13th 2012,22:27:27 ) Por cierto, es mas emocionante cuando llueve! jeje, por algo habré ganado (!), no?
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analize la tabla de posiciones estoy a 10 pts del ascenso. algo de posibilidades tengo jeje. aunque en una carrera desperdicie de ser primero y sali 4to.
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toma, podio, es la primera vez que puntuo
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segunda carrerita que gano!!!
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Hola gente, soy nuevo en el juego me gusta mucho y ya estoy enganchado a el aunque aun no entiendo casi nada, mi primera carrera fue la anterior que hubo me fue mal quede en el puesto 24 aunque lo veo normal ya que siendo mi primera carrera y sin entender mucho clasifique como pude y intente hacer una razonable estrategia de carrera.
Bueno pues lei algo del programa de mentores, ami me gustaria tener un mentor para que me enseñe un poco como va el juego, si alguien se ofrece estaria muy agradecido, Saludos :)
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Un saludo a toda la gente de este Forum, en especial a mis compatriotas de Venezuela, yo también soy nueva, tengo apenas 3 carreras, pero me fue muy bien en la carrera de Oesterrchring, segundo lugar muy bien ganado, je je. Suerte a todos...
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Primera carrera que gano, despues de 23 corridas en total!! Explotó el himno Argenito..
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Hola gente, saludos me gustaria hacer una consulta, el nivel de riesgos del piloto en carrera, lo ideal seria por debajo de 40?, maso en cuanto seria lo ideal. bueno eso es tody
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Quote ( Pedro Jose Moreno @ November 14th 2012,14:56:49 ) Hola gente, saludos me gustaria hacer una consulta, el nivel de riesgos del piloto en carrera, lo ideal seria por debajo de 40?, maso en cuanto seria lo ideal. bueno eso es tody
PEDRO ESO VARIA DE ACUERDO A LA AGRESIVIDAD DEL PILOTO HERMANO, AÚNQUE EN ROOKIE SE RECOMIENDA UN RIESGO MÁXIMO DE 30, AUN ASÍ TE DIGO QUE MIS RIESGOS ESTÁN EN 50 YA QUE MI PILOTO TIENE CERO (0) DE AGRESIVIDAD....
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Quote ( Evelin Carrasquel @ November 14th 2012,15:38:51 ) MIS RIESGOS ESTÁN EN 50
No es lo recomendable, agresividad o no.
Quote ( Pedro Jose Moreno @ November 14th 2012,14:56:49 ) lo ideal seria por debajo de 40?
La realidad es que a peor piloto, más es el riesgo que se necesita. Si el piloto es lo suficientemente bueno, en ROOKIE se pueden ganar carreras con riesgo 0 de circuito despejado. He visto casos esta temporada de muchachos en rookie que usaron + de 50, consiguiendo un 4to puesto. Y yo con menos de eso he ganado carreras y hecho podios en Amateur.
Si no se puede puntuar con muy poco o ningún riesgo en Rookie, es señal de que la elección del piloto no es la correcta. A veces los rivales usan muchos riesgos a principios de la temporada, pero al pasar las carreras su balance económico reclama ese mal uso, por lo que los pilotos mejor preparados terminan haciendo valer su lugar.
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acabo de fichar a este, que riegos deberia adooptar con el : yo estoy en 15-25-50 pero me hizo 3 errores en carrera
Total: 110
Concentración: 219
Talento: 132
Agresividad: 19
Experiencia: 196
Conocimiento Técnico: 80
Resistencia: 62
Carisma: 109
Motivación: 0
Reputación: 40
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Quote ( Carlos Domarco @ November 14th 2012,16:11:18 ) acabo de fichar a este, que riegos deberia adooptar con el : yo estoy en 15-25-50 pero me hizo 3 errores en carrera
Total: 110
Concentración: 219
Talento: 132
Agresividad: 19
Experiencia: 196
Conocimiento Técnico: 80
Resistencia: 62
Carisma: 109
Motivación: 0
Reputación: 40
MEJORALE LA RESISTENCIA Y EL CONOCIMIENTO TÉCNICO CARLOS.... SUERTE
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Quote ( Carlos Domarco @ November 14th 2012,16:11:18 ) acabo de fichar a este
No deberías compartir este tipo de datos acá Carlos
Quote ( Carlos Domarco @ November 14th 2012,16:11:18 ) que riegos deberia adooptar
La orientación sobre riesgos iniciales se la brindamos a los nuevos para abrirles un poco el panorama, ya que son parte del material de lectura del sitio, donde se recomienda usar hasta 40 de riesgo.
En tu caso, es algo que ya deberías estar experimentando y probando por tu cuenta y junto con tu equipo. Pero en líneas generales, el consejo vale para vos también, ya que a peor piloto es más el riego que se necesita.
La vida en Amateur es diferente, y el intervalo de riesgo que usan los managers en Amateur es superior al que se usa en rookie. Y hay grupos mas lentos o rápidos que otros! Observa:
/RaceSummary.asp?group=Amateur+-+60&Season=33&Race=12
/RaceSummary.asp?group=Amateur+-+31&Season=33&Race=12
Mi tiempo de carrera fue 1 hora, 28 minutos, 47 segundos 465 milésimas. Con mi mismo piloto, usando el mismo riesgo, en lugar de 3era, en ese grupo hubiese salido 10ma. Para analizar....
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