Ова стаза коју је дизајнирао Холанђанин Џон Хугенхолц заживела 1962. године као Хондина тест стаза. Смештена 50-ак километара југозападно од Нагоје, стаза је била део тематског мото-парка у оквиру оближње Хондине Фабрике. Сузука је угостила своју прву Велику награду 1963. у виду трке спортских аутомобила у којој је тријумфовао Британац Питер Вор, касније успешан вођа тиме Лотус. До средине 70-их година прошлог века овде су се одржавале трке спортских аутомобила, и Формуле 2, али је 1976. уследило право разочарање, када је циркус Ф1, за свој деби у Јапану одабрао стазу Фуџи. Тек 1987. године Формула 1 коначно стиже у Сузуку. Иако су безбедоносне модификације смањиле максималне брзине, ова стаза и данас представља изазов за све возаче. Трке из 1989. и 1990. године и даље су предмет многих расправа, због судара између тада љутих ривала Проста и Сене, који су у оба случаја одлучили победника светског првенаства Ф1. 1989. је тријумфовао Алан Прост, да би му се Сена реванширао наредне године. У последњим годинама у ову стазу је уложено доста новца у побољшање пратећих објеката, како би се остало у конкуренцији са Тојотом и њиховом обновљеном стазом на планини Фуџи, за одржавање ВН Јапана.