Paul Ricard
Стаза | Технички подаци | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди мокре стазе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изградњу ове стазе, 1969. године, финансирао је Пол Рикард, локални индустријски магнат. Стаза се налази десетак километара северно од села Ле Кастелет и када је изграђена имала је пратеће објекте далеко испред свог времена. Стазом доминира 1,6 км. дугачак правац Мистрал, на којој је Француз Тамбеј, 1983. године, забележио рекордни брзину од 360 km/h у свом турбо Ферарију. И поред застрашујућих брзина, ова стаза је дуго сматрана за једну од најбезбеднијих на свету. Прва ВН Француске одржана је овде 1971. и била је то трка у којој је доминирао Џеки Стјуарт. 80-их година су овде имали успеха и домаћи возачи и тимови – 1982. победио је Арно, а наредне године Прост, обојица у Реноу. Ова стаза је такође била дом Винфилд тркачке школе, која је дала неке од најбољих француских возача свих времена као што су Тамбеј, Пирони и Прост. Трагична смрт Елиа Де Анђелиса из 1986. године послужила је као изговор да се ВН Француске пресели у Мањи Кур, одлука која је била више политичке природе него због забринутости за безбедност. Након трагедије, стаза је драстично скраћена и додате су шикане како би се смањиле брзине. Након последње трке 1990. године и смрти Пола рикарда, стаза је продата Бернију Еклестону и од тада је потпуно преуређена и тренутно се користи као тест стаза за Формулу 1 као и за традиционалну међународну трку мотоциклиста Бол Д’Ор. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Историјат | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||