Imola
Стаза | Технички подаци | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предео око града Имоле је центар тркачке страсти.То је регион у коме су смештени Ферари,Ламборџини и Масерати.Тркачка стаза у Имоли направљена је раних 1950.-их када је група локалних заљубљеника дошла на идеју да се споје локални путеви како би се добила стаза на којој би локални произвођачи могли да врше тестириња.Ферари је био први који је то урадио и 1954. овде је одржана прва трка спортских аутомобила. Прва Ф1 трка одржана је 1963. године и није имала такмичарски значај,а победу је доминантно однео Џим Кларк у свом Лотусу.Сатаз је названа по Дину Ферарију сину легендарног Енца.1979.године се Формула 1 враћа на обновљену стазу у Имоли и јоч једну не такмичарску трку осваја Ники Лауда.Наредне године Имола је угостила своју прву ВН Италије,а победу је овај пут однео Нелсон Пике. После повратка ВН Италије у Монцу,1981 године,Имола постаје домаћин ВН Сан Марина.Те године поново тријумфује Пике,да би наредне године дошло до свађе између Фераријевих Вилнева и Пиронија,који су однели двоструку победу,због претицања у последњем кругу.У наредним годинама јавили су се све већи безбедоносни проблеми,пре свега због недостатка зона за излетање.Нажалост тек је трагична смрт двојице возача,Ратзенбергера и Сене,1994. године натерала организаторе да за наредне трке значајно поправе безбедност. 1988. године,након смрти Енца Ферарија,стаза је преименована у “Аутодром Енцо и Дино Ферари”,а 1999. и 2000. година донеле су победе М.Шумахера у Ферарију.Након појаве нових,модерних стаза,Имола је испала из календара Ф1,и биће потребно значајно унапређење како би се тамо вратила. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Историјат | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||