| Аутор |
Тема: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 одговора
|
|
|
|
|
|
Quote ( Rafal Celejewski @ October 12th 2018,18:52:38 )
No to bedzie kolejny polski champ ;)
Właśnie na for napisałem
Congrats Radi :D
Brand New Champ :D
A ty Celej się nie wygłupiaj i P2 widzę... No!
Max Top musi wejść ;p
|
|
|
|
Pierwszy wyścig sezonu wcale waszych prognoz nie potwierdził :-P
Nie mam już tak mocnego pakietu jak w poprzednim sezonie.
Choć mogłlem tez ten wyścig rozegrac lepiej taktycznie
|
|
|
|
Obrabowali mnie skuhwysyny z podium i FLa :/
btw. gdyby nie random to serio niezle by to wygladalo, dimitroglou duzo ct nie moze uzyc, bobolis ma starego kiero... a moje auto ma troche brakow po poprzednim sezonie ;)
|
|
|
|
|
Powodzenia w nastepnym wyscigu ;p
|
|
|
|
|
O ile jest większa wyrzymałość opon Yokomama na Pipirelli? Po 1 wyścigu na tych pierwszych stwierdzam, że żadna... Kosztowało mnie to dodatkowy pitstop, bo liczyłem, że jakaś jest jakby wynikało z opisu graficznego.
|
|
|
|
Quote ( Marek Pytel @ October 13th 2018,00:31:02 ) O ile jest większa wyrzymałość opon Yokomama na Pipirelli? Po 1 wyścigu na tych pierwszych stwierdzam, że żadna... Kosztowało mnie to dodatkowy pitstop, bo liczyłem, że jakaś jest jakby wynikało z opisu graficznego.
Żeby być tego pewnym, to musiałbyś pojechać ten sam wyścig, w tych samych warunkach z obiema gumami. Yoko są na pewno wytrzymalsze, i to znacznie. Różnica w liczbie okrążeń zależy co prawda od długości toru, ale to może być przykładowo.. dajmy 6 okrążeń, na jakimś poszczególnym torze.
|
|
|
|
Quote ( Marcin Milczarek @ October 13th 2018,00:40:07 )
Żeby być tego pewnym, to musiałbyś pojechać ten sam wyścig, w tych samych warunkach z obiema gumami. Yoko są na pewno wytrzymalsze, i to znacznie. Różnica w liczbie okrążeń zależy co prawda od długości toru, ale to może być przykładowo.. dajmy 6 okrążeń, na jakimś poszczególnym torze.
W sumie zabrakło mi po 2okr na stint, czyli niby nie dużo, ale jednak wytrzymały mniej niż się spodziewałem. Ale też wróżyłem to z fusów, teraz mogę wyciągnąć z tego jakiś wniosek.
|
|
|
|
|
Marek, to Twoje pierwsze Pro, więc dopiero zaczynasz nową naukę. To tak jak w szkole po pójściu do wyższej klasy dochodzą nowe przedmioty. Z czasem wszystko ogarniesz :)
|
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ October 12th 2018,11:40:52 ) Quote ( Patryk Godowski @ October 12th 2018,11:32:01 )
w ubieglym sezonie byl jeden Polak wiecej w elicie.
Rekordowy pod tym względem był S65. 11.
/gb/Stats.asp?type=natelite#scroll
A tu prowadzimy w statystykach. 63 menadżerów.
/gb/Stats.asp?type=natelite&stype=totald#scroll
heh kraje wschodu zamiataja w ta gre jednym slowem :D
|
|
|
|
|
W ogóle to gratki dla laureatów w Oscarach :]
|
|
|
|
Quote ( Piotr Lorenc @ October 13th 2018,10:44:08 ) Quote ( Tomek Kiełpiński @ October 12th 2018,11:40:52 )
Quote ( Patryk Godowski @ October 12th 2018,11:32:01 )
w ubieglym sezonie byl jeden Polak wiecej w elicie.
Rekordowy pod tym względem był S65. 11.
/gb/Stats.asp?type=natelite#scroll
A tu prowadzimy w statystykach. 63 menadżerów.
/gb/Stats.asp?type=natelite&stype=totald#scroll
heh kraje wschodu zamiataja w ta gre jednym slowem :D
Niedługo anglicy będą przodować, od czasu jak Mike Bennett dorwał się do zarządzaniem międzynarodowym programem mentorskim to co tylko pojawi się świeżak (głównie kolejny anglik), natychmiast po paru minutach Mike go przejmuje.
Nikomu innemu nie daje sie wykazać a dzień w dzień tylko męczy tekstami że brakuje świeżaków :)
|
|
|
|
|
Jak Bennet się utrzyma w Elite, zaczniemy się zastanawiać czy coś z tym zacząć robić ;-)
|
|
|
|
|
Najpierw to on musi dojść :P
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Marek Pytel @ October 13th 2018,00:31:02 ) O ile jest większa wyrzymałość opon Yokomama na Pipirelli? Po 1 wyścigu na tych pierwszych stwierdzam, że żadna... Kosztowało mnie to dodatkowy pitstop, bo liczyłem, że jakaś jest jakby wynikało z opisu graficznego.
Na pewno nie sa 2 razy bardziej wytrzymale. Tutaj dobrze jest posilac sie danymi zespolu...
A jesli chcesz sam, to mozesz pojezdzic na torze testowym, jesli masz z niego dane do porownania.
Inny sposob to ustawic zuzycie jak na pipki i bedziesz wiedziec ile wiecej zostalo.
Bedzie to raczej 5% niz 50%.
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ October 15th 2018,13:39:44
Na pewno nie sa 2 razy bardziej wytrzymale. Tutaj dobrze jest posilac sie danymi zespolu...
Inny sposob to ustawic zuzycie jak na pipki i bedziesz wiedziec ile wiecej zostalo.
Bedzie to raczej 5% niz 50%.
Tak właśnie zrobię na najbliższym wyścigu ;)
Nie przynależę do zespołu.
|
|
|
|
|
Esz, dwa błędy kierowcy, przez co wypadłem z punktów... Znając moje szczęście to w następnym wyścigu, ostatnim który chcę póki co cisnąć (potem wchodzą w grę inne priorytety) trafi się random.
|
|
|
|
Quote ( Maciek Paruch @ October 16th 2018,21:41:38 ) Esz, dwa błędy kierowcy, przez co wypadłem z punktów... Znając moje szczęście to w następnym wyścigu, ostatnim który chcę póki co cisnąć (potem wchodzą w grę inne priorytety) trafi się random.
U mnie podobnie - w R1 2 mistaki i strata kilku punktów z tego powodu, a w R2 SA. Teraz pora na random :-P
|
|
|
|
Quote ( Marek Pytel @ October 16th 2018,00:31:27 ) Nie przynależę do zespołu.
Odwaga, czy raczej brak rozwagi?
A ja pierwszy raz w swojej gprowej karierze zaliczę wyścig ze sponsorskim pokerem.
|
|
|
|
Ta gra to są jaja, że poezja :D
Też miałem 2 błędy, które pozbawiły mnie podium. Riski tylko ponad 20, kiero niekulawy, a tu takie babole, a przy tym rywale bez błędów. Jak żyć?
Quote ( Patryk Godowski @ October 16th 2018,22:56:14 ) A ja pierwszy raz w swojej gprowej karierze zaliczę wyścig ze sponsorskim pokerem.
I elegancko. Tak na dziesięciolecie ;)
|
|
|
|
Quote ( Radek Sus @ October 16th 2018,22:09:51 ) U mnie podobnie - w R1 2 mistaki i strata kilku punktów z tego powodu, a w R2 SA.
Z takimi riskami to raczej niczego innego nie mozna sie spodziewac ;)
|
|
|
|
|
|
|
Skad wiesz jakie mial riski? ^^
|
|
|
|
Ja powiem tylko tyle, jeżdżę na podobnych riskach co w Ama i w ciągu 2 wyścigów mój kierowca popełnił 5 błędów, gdzie przez cały poprzedni sezon popełnił ich 3. Singapur 2 błędy, w zeszłym sezonie 1.
Najwyraźniej się chłopak speszył występami w Pro i chce wrócić do Ama. :(
|
|
|
|
Quote ( Maciek Paruch @ October 16th 2018,21:41:38 ) Znając moje szczęście to w następnym wyścigu, ostatnim który chcę póki co cisnąć (potem wchodzą w grę inne priorytety) trafi się random
W temperaturze jaka będzie w Austin nie wiem czy opłaca ci się cisnąć ...
ale kto nie próbuje ten nie pije szampana.
|
|
|
|
Ja zaliczylem spinacza przy risku zero, wiec nie placzcie chlopcy :)
Oa kierowcy spadl do 134, ale kolesiowi sodowa uderzyla do glowy bo zazadal jakiejs podwyzki nadzwyczajnej. Poczekam az mu reputacja spadnie i wraz z nia oczekiwania hehe.
|
|
|
|
Quote ( Szymon Kuliszewski @ October 17th 2018,01:05:40 ) Skad wiesz jakie mial riski? ^^
Zacytuję klasyka: " nie wiem, aczkolwiek się domyślam" ;)
|
|
|
|
Quote ( Rafal Celejewski @ October 17th 2018,10:44:42 ) Zacytuję klasyka: " nie wiem, aczkolwiek się domyślam" ;)
2 SA w ciągu ostatnich kilku wyścigów. Oba z udziałem Jaguarów. Przypadek? ;)
|
|
|
|
Poszukujemy młodych i ambitnych do teamu.
Gdyby ktoś był zainteresowany zapraszam.
Aktywnie uczestniczymy w badaniach nad rozpracowaniem algorytmu gry.
;-)
Sorry za reklamę.
|
|
|
|
Quote ( Bartek Nowak @ October 17th 2018,01:11:56 ) Ja powiem tylko tyle, jeżdżę na podobnych riskach co w Ama i w ciągu 2 wyścigów mój kierowca popełnił 5 błędów, gdzie przez cały poprzedni sezon popełnił ich 3. Singapur 2 błędy, w zeszłym sezonie 1.
Najwyraźniej się chłopak speszył występami w Pro i chce wrócić do Ama. :(
A się śmiałeś wczoraj z mojego kierowcy że w dwa wyścigi popełnił więcej błędów niż przez cały poprzedni sezon xD
Quote ( Patryk Godowski @ October 17th 2018,09:56:00 ) Oa kierowcy spadl do 134, ale kolesiowi sodowa uderzyla do glowy bo zazadal jakiejs podwyzki nadzwyczajnej. Poczekam az mu reputacja spadnie i wraz z nia oczekiwania hehe.
Całe szczęście u mojego kierowcy prawie cała reputacja zleciała po pierwszym wyścigu ;)
Quote ( Krzysztof Wnuk @ October 17th 2018,09:24:46 ) W temperaturze jaka będzie w Austin nie wiem czy opłaca ci się cisnąć ...
ale kto nie próbuje ten nie pije szampana.
Na Yokomamach? Czemu nie ;) Skoro w Singapurze byłem blisko punktów, a temperatura raczej nie pasowała pod moje opony ;) Muszę korzystać póki mam mocny samochód po awansie z Ama ;)
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
