| Аутор |
Тема: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 одговора
|
|
|
ja gram nadal, ale chyba tylko z przyzwyczajenia. Gra się nie rozwija a na pewnym poziomie już mało osób do ścigania.
|
|
|
|
U mnie w pucharze sa takie pary:
1-5, 2-26, 3-6 i 4-14.
Przyznam, ze dosc wyrownane, tylko dwoch graczy spoza top8...
|
|
|
|
|
O ile rekord toru Ama kwalifikacji dość wyraźnie wszedł, o tyle rekord Ama FL to miła niespodzianka :D
|
|
|
|
A mój sezon się właśnie skończył... Niestety w pewnym momencie 2 sezony temu stanąłem przed trudnym wyborem i musiałem wybrać jedno z dwóch "zeł"... Chyba jednak wybrałem "gorsze" zło...
No cóż - pora teraz włączyć save mode.
|
|
|
|
|
Dla mnie teraz kończy się moment, w którym musiałem nieco "przespać" sezon, jeśli chodzi o wyniki (po drodze zgarniając jedynie to co potrzebne do utrzymania). Ale nie, nie będę teraz cisnął, trzeba trzymać się planu :D
|
|
|
|
|
Jak zrobiłeś sobie plan, to go się trzymaj, to jasne! No, chyba że trzeba go zmienić :)
|
|
|
|
Number of GPs: 13 (700)
Drugie miejsce i FL stracone na 74 kolku :(
|
|
|
|
Dzis ft, a tu takie dziadostwo.
Kiero skopal mi kwale (sporo gorszy czas od czasow BRUTTO z practice) i to mnie tak wkurzylo, ze w q2 omylkowo dalem setup wyscigowy.
W efekcie startuje z 2 miejsca, a liczylem na PP.
Oby wyscig bez wpadek.
|
|
|
|
|
Tak czytam czytam, napięcie rośnie, a tu się okazuje, że to tylko strata (hipotetyczna zresztą) jednego miejsca :D
|
|
|
|
|
Patryk dobrze że udało Ci się wygrać :) Masz szansę jeszcze wskoczyć na premiowane awansem pozycje.
|
|
|
|
Zdecydowanie przesadziłem z riskiem. W efekcie nastukałem dziś...
New achievement
Pro blue flag wonder
Lap every opponent in a race in Pro
New achievement
Pro top racer
Have the fastest race time of all groups in Pro
New achievement
Ultimate humiliation
Win a race in Elite, Master or Pro, lapping every other driver in the race
A na koniec ogólny bonus:
Today Season 68, Race 14 F-Secure decided to pull back from negotiations
|
|
|
|
|
Sponsor widocznie ma coś za uszami i chce unikać tego typu rozgłosów ;)
|
|
|
|
Mogli mi powiedziec, umiescilbym ich logo w wewnetrznej stronie opon...
Milczar, odpalasz silniki juz?
|
|
|
|
Mnie sponsor też uciekł w niewyjaśnionych okolicznościach, a niby wszystko grało, nawet nikt inny nie negocjuje z nim.
Chyba że dyrekcja się zmieniła i skasowali wszystkie projekty :p
|
|
|
|
|
Jakby mi ktoś powiedział wprost, że nie spełni moich oczekiwań, też bym z nim zerwał ... negocjacje :-)
|
|
|
|
|
|
witam was mam pytanie czy na rookie opłaca się żonglować oponami w sensie wybór miedzy super miekkim a miękkimi? Bo ostatnie wyścigi na super miękkich były ok ,a wyścig w serres całkowicie mi nie odpowiadał z każdym okrązeniem było gorzej czasy spadały i ciągłe przegrzewały się opony? Czy warto zmieniać opony na rookie? :)
|
|
|
|
Stanowczo warto.
- Sprawdź zasięgi mieszanek w czasie testów.
- Porównaj sobie czyste czasy w treningach na dwóch mieszankach i tych samych ustawieniach.
- Sprawdź ile trwa pit z czasem wjazdu/wyjazdu
- Policz co się najbardziej opłaca
Serres był raczej na twardą mieszankę.
|
|
|
|
@Bartek
W Rookie jedynie czego nie warto robić przygotowując się do wyścigu, to używać zbyt dużych risków. Bo kończy się wtedy źle.
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ February 6th 2019,15:41:16 ) Milczar, odpalasz silniki juz?
Odpalam, ale prosto do Ama :]
Co do F-Secure, to oni mi uciekli już 2 razy, a ostatnio nawet w trakcie negocjacji i to niedawno, bo 13 listopada. Ale wątpię, byśmy to my się właśnie o niego bili.
|
|
|
|
|
Z F-Secure to ja rozwiązałem z nimi umowę, bo za mało płacili :D
|
|
|
|
|
A ja przez kilka wyścigów miałem nawet dwie reklamy F-Secure... Chyba dwa różne działy tej samej firmy - bo różniły się wszystkim - od finansów, przez image po prędkość negocjacji :)
|
|
|
|
|
Po prostu jeden był z Rookie a drugi z Ama, albo jeden z Pro a drugi z Ama.
|
|
|
|
|
|
Quote ( Marcin Milczarek @ February 7th 2019,18:07:10 ) Quote ( Patryk Godowski @ February 6th 2019,15:41:16 )
Milczar, odpalasz silniki juz?
Odpalam, ale prosto do Ama :]
A co się stało, że nie walczysz o u3manie?
|
|
|
|
Quote ( Patryk Godowski @ February 7th 2019,23:35:01 ) A co się stało, że nie walczysz o u3manie?
Bugi w grze :D
Pisząc żartobliwie. Ale co innego o tym sadzić, skoro ten sam kierowca, którego w Ama musiałem powstrzymywać, by się nie rozpędził, a w Pro od 3 wyścigu zaczął kręcić dziwnie słabe czasy, a w ostatnich wyścigach nawet gorsze, niż jakie uzyskiwał w Ama.
O dziwo mimo słabych lokat przez cały ten sezon utrzymywałem jego motkę powyżej 200, nawet do 250.
Ale teraz mam nowego świra. Poszaleję sobie w Ama. Chyba tam jest moje miejsce, na tę chwilę.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyszło banalnie, ale ciężko wydumać co innego, lepiej brzmiącego :)
|
|
|
|
|
Ba, ale to w formie skrótu ma być. Jak napiszę JWW będzie jasne? Czy lepiej OBR jednak zostawić?
|
|
|
|
|
Dla obecnych graczy raczej OBR będzie bardziej zrozumiałe, dla nowych niekoniecznie... Skłaniałbym się ku zostawieniu OBR, nie wiem jak reszta by to widziała...
|
|
|
|
Aha.
A gdzie ten skrót jest zawarty? Kojarzę tylko, że ludzie go używają w postach na forum.
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
