| Yazar |
Konu: Slovaci |
3770 Cevaplar
|
|
|
|
|
|
|
Musim sa pochvalit... inac to nejde ked ma nik nepochvali. Hehe..... Prvy start z 8. na 3tie a s o hodne horsim autom. (ale po dnesnej prvej kvalifikacii uz verim sebe a nie dajakej pocitacom kalkulovanej a zle naprogramovanej databaze.Cele zle...)
|
|
|
|
Potrebujem radikalne!!!! znizit hodnotu jazdca.Co s tym?
1. Dva preteky a ma 88. Naschval so prehnal preteky (na sucho mokre a opacne, nastavenie do bludu odveci, tankuje kazde 4-5 kolo) Isiel som do 20M minus.
ZABUDOL SOM NA NIECO?
2. Mozno ano: Moze mi jazdec odist po dvoch umyselne zbabranych pretekoch?
|
|
|
|
|
Mna caka rovnaky problem. Co som cital, malo by stacit ist do vacsieho debetu ako -15 mil. a po nasledujucej kvalifikacii by mal ist jazdec s motivaciou na nulu. Dost sa na to budem spoliehat pred poslednym pretekom :-)
|
|
|
|
-15M a tesne PRED pretekom a PO preteku sa vám resetuje motivácia na 0. ;-)
Môj jazdec má 250 motivácie a celkovú schopnosť 103. Po tomto preteku pôjdem do mínusu cca 23M, aby som náhodou nestúpol nad 15M po preteku.
Samozrejme treba dobabrať preteky a Qčka.
|
|
|
|
Inak - len pre zaujímavosť, aký používate pomer krídel? Len ma to zaujíma... Nastaviť zvyšok auta mi už nerobí problém...
Vďaka.
|
|
|
|
|
Myslis ze ho zvladnem pocas dvoch pretekov dat dole o 4 (body)?Je kurevsky dobry jazdec
|
|
|
|
|
Na kazdy zavod iny A kazdy pilot tiez iny
|
|
|
|
|
Stano aku mas motivaciu svojho pretekara? Pri 91 overall, len par tisic na konte a siestom mieste mas vacsi problem ako mal ja.
|
|
|
|
|
|
|
|
Vyse 170. Pocitam, ze ak padne na nulu, tak sa dostanem pod limit. Niekde na fore som tusim videl, ze 15 bodov motivacie robi 1 overall. Heh, len ci padne na nulu... :-) Celu sezonu mal ten pako motivaciu okolo 30-50 a teraz mu ruplo v bedni, ked to najmenej potrebujem.
|
|
|
|
Mohol byto niekto upresiť?
Teraz som čítal 11m =1bod. Ak je to 15mot. mám problém.
Vďaka
|
|
|
|
Vie my prosím niekto povedať čo znamená "F" za menom jazdca a čo Znamená typ auta (V, O, R, A) v sekcii "Peniaze a úroveň auta" ?
ďakujem
|
|
|
|
|
F znamená, že nejbližší závod je jezdcův oblíbený a písmena V, O, R, A je nějakej charakter auta, když máš třeba Výkon 50, 0vladanie 55(*) a Akceleráca 40 tak tam budeš mít napsané O(*).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Miroslav Lakota @ October 23rd 2011,11:50:08 )
Mohol byto niekto upresiť?
Teraz som čítal 11m =1bod. Ak je to 15mot. mám problém.
Vďaka
Tam budou hrát roli nejspíš i desetiny. dostal jsem radu, že 12motivace=1OA a funguje to. Jestli máš motivaci 15, tak mi paní kalkulačka řekla, že to dává 1,25OA. Mám to ozkoušeno a sedí to zatím 100%.
|
|
|
|
Ok, vďaka.
Mám motiváciu 243 a celkovo 103. Vychádza to na 84... No uvidíme... Tohto jazdca si musím udržať na 100%!
|
|
|
|
|
Ahoj všem ve spolek.Obehraná věta "jsem tady novej" platí i v mém případě ale ne až tak docela.Nechtěl jsem vás hned ze začátku obtěžovat a tak jsem si asi 6 závodu vyzkoušel sám se do toho dostat.Povedlo se mi už i malý pokrok ale je tady par věcí na které nemužu přijít.Trápení mám v počtu pit stopu v závodě.Naposled jsem měl 5 a poslední dokonce 3 kola před koncem.Některý mají 2 a některý to odjedou i na jeden pit stop.Poradte co dělám špatně.A taky radu jak nastavit strategii na nasledující závod.Popřípadě kolik benzínu nastavovat v kolonce strategia závodu.dík za odpověd.Marťas
|
|
|
|
Martin,
presnu strategiu ti nikto nepovie. Za prve je to proti duchu hry a za druhe je to prilis individualne (kazdy to ma trochu inak - podla auta, jazdca,...).
Ale mozem ti poradit - musis pred zavodom odhadnut kolko paliva budes potrebovat a ako rychlo sa ktore pneumatiky asi budu drat. Zvysok je potom uz jednoducha kalkulacia. Podla navodu, by si nemal potrebovat viac ako 280L paliva. Takze ak das tvrde gumy a natankujes 140L, tak by ti mala stacit logicky jedna zastavka :-)
Samozrejme, ak ma prsat, tak je to cele o to vacsia loteria.
|
|
|
|
|
Quote ( Martin Novák @ October 24th 2011,12:20:26 )
rápení mám v počtu pit stopu v závodě.Naposled jsem měl 5 a poslední dokonce 3 kola před koncem.Některý mají 2 a některý to odjedou i na jeden pit stop.Poradte co dělám špatně.A taky radu jak nastavit strategii na nasledující závod.Popřípadě kolik benzínu nastavovat v kolonce strategia závodu.dík za odpověd.Marťas
Martine to je závislé na vícero věcech - nejvíce - na pneumatikách - každý druh ujede jinou vzdálenost v rozdílném počasí a na rozdílném druhu trati. ( s tím dále souvisí agresivita jezdce a zvolení risků)
podobné je to ze spotřebou - ta závisí druhu trati, lvl. auta a (opět se týká pilota, risků a agresivity)
čiže to chce hodně počítat(propočítávat) - jako pomůcka je k tomu skvělá věc bez které se nedá dosahovat nej výsledků a tou je GPRO organiser - http://mbjerg.dk/gpro/
Jinak doporučuji přečíst vše co jde - čiže toto forum, české forum, pravidla, faq, rady pro nováčky
PS: jinak rád ti poradím přes skype(viz profil) neboť nerad píšu :-)))
|
|
|
|
Jinak blahopřeji Všem , kteří si splnili cíle pro sezonu, ať už těm, kteří jen sbírali zkušenosti, nebo se udrželi ve se vyšších kategoriích, či se jim podařilo postoupit výše.
Nám ostaním přeji aby se nám to povedlo v příští sezoně !!!:-)
Těm co ještě budou o něco bojovat v posledních dvou závodech(tedy i sobě) přeji aby jsme měli štěstí.....
NO A NA ZÁVĚR AŤ NÁM TO SVIŠTÍ V PŘÍŠTÍ SEZONĚ :-)
|
|
|
|
|
Quote ( Martin Novák @ October 24th 2011,12:20:26 )
Naposled jsem měl 5 a poslední dokonce 3 kola před koncem.Některý mají 2 a některý to odjedou i na jeden pit stop.Poradte co dělám špatně.A taky radu jak nastavit strategii na nasledující závod.Popřípadě kolik benzínu nastavovat v kolonce strategia závodu.
Toto je vec ktorá je na gpro najdôležitejšia a je individuálna. Každopádne sa bez GO organisera nezaobídeš - možno ešte byť supportérom. A zbierať údaje...
|
|
|
|
|
|
|
to jo Quote ( Miroslav Lakota @ October 24th 2011,15:16:43 )
Každopádne sa bez GO organisera nezaobídeš
to jo ale on je v angličině a ja neumím anglicky a tak nejak se mi nechce to ani přes překládač překládat.Nemá někdo češtinu do nej ke stažení?
|
|
|
|
|
Quote ( Martin Novák @ October 24th 2011,15:33:32 )
Nemá někdo češtinu do nej ke stažení?
bohužel není
ale jsou tam většinou známá slova pro PC pařiče a automobilové fandy, čiže se to dá zvládnout bez znalosti Aj i bez překládání....
|
|
|
|
|
Ja som si uz svoj tohtosezonny ciel splnil... aj ked moj ciel nebol taky velky, ale podarilo sa mi ho splnit az v poslednom zavode.... konecne som stal na bedniach ;) ... dalsia sezona bude uz tvrdsie ciele ;) ... pokusim sa postupit a bez vyhry v zavode sa to asi ani neda ;) .... takze to budu hlavne ciele ;) .... som rad, ze som sa to naucil uz aspon trochu hrat a to hlavne vdaka mojmu teamu, ktory mi dost pomohol a aj pomaha ;) .... tesim sa na dalsiu sezonu a tiez sa pripajam ku gratulacii ostatnim ;)
|
|
|
|
|
no hurá "lokše" teraz namazať kačacou masťou, šmýkať do amatérov a udržať sa tam :)))
|
|
|
|
|
díky, možno aj dvaja postupíme do amateur ale jeden určite a ja zase bojujem:)
|
|
|
|
:-D
Ak sa mi dnes vydarí závod (zatial tomu všetko nasvedčuje - ešte sa rozhodujem nad riskom na štarte) tak by som mal skončiť v TOP 4 aj ja. Avšak postúpiť nechcem. Mám málo peňazí a slabé auto.
Nabudúce :-)
|
|
|
|
|
#1079 Yayınlanma zamanı: 25 Eki 2011, 16:35:23 (son değiştirilme 25 Eki 2011, 16:36:42 kim tarafından: Robert Kopp)
|
Alıntı
|
|
tak lokse uz krutia tretiu sezonu, pomalicky by sa mali zacat dostavovat vysledky. verim, ze to tak bude... :)
|
|
|
|
|
dalsiu sezonu budeme skoro vsetci v amateroch dufam ;) ....
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
